MOTEURS À BALAIS VS MOTEURS SANS BALAIS

Les moteurs sans balais sont devenus la norme dans les applications multirotors, et ce à juste titre. Comparés à leurs homologues à balais, les moteurs sans balais sont plus puissants, plus efficaces et ont une durée de vie nettement supérieure.

L'industrie des multirotors s'est détournée des moteurs à balais pour plusieurs raisons. Ces moteurs, qui utilisent des balais sacrificiels pour leur fonctionnement, offrent l'avantage d'une commande très simple et d'une électronique peu coûteuse. En revanche, ils nécessitent un entretien fréquent et finissent par s'user, car les balais doivent être nettoyés et remplacés pour un fonctionnement optimal. Ils ne sont pas adaptés aux applications exigeant un couple élevé. Plus la vitesse augmente, plus le frottement et l'usure des balais augmentent également, ce qui réduit considérablement le rendement global et entraîne une perte d'énergie sous forme de chaleur, supérieure à celle nécessaire pour produire le couple souhaité. Parmi les autres limitations des moteurs à balais, on peut citer :

Dissipation thermique insuffisante due aux limitations de conception du rotor

Plage de vitesse réduite en raison des limitations imposées par les balais

Interférences électromagnétiques (bruit CEM) générées par l'arc électrique des balais

Les moteurs sans balais résolvent les limitations des moteurs à balais, offrant une puissance de sortie beaucoup plus élevée, une taille et un poids plus petits, une meilleure dissipation de la chaleur et une meilleure efficacité, des plages de vitesse de fonctionnement plus larges et un fonctionnement à très faible bruit électrique.

En matière de couple et de puissance, les moteurs sans balais sont imbattables. Alors que les moteurs à balais peinent à maintenir un couple constant à différentes vitesses, les moteurs sans balais excellent et continuent de progresser grâce aux nouveaux algorithmes de contrôle. De plus, l'absence de contacts électriques sujets à l'usure leur confère un avantage considérable en termes de fiabilité et de maintenance.