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Les gens aiment faire du vélo électrique pour sortir et profiter du magnifique paysage même en hiver. Il est donc essentiel d'apprendre à entretenir sa batterie par temps froid. La plupart des batteries de vélos électriques sont fabriquées en lithium-ion, une matière très sensible aux conditions climatiques extrêmes. Les températures extrêmes peuvent non seulement réduire l'autonomie jusqu'à 25 %, mais aussi réduire sa durée de vie.
Il est impératif de conserver la batterie au sec, surtout pour la recharger. En hiver, la fonte des neiges forme une mare d'eau qui mouille la batterie. Malgré l'étanchéité du Rattan, le vélo électrique est IP 60 Cela signifie qu'elle peut résister à la plupart des conditions météorologiques pluvieuses et humides. Cependant, si le port de charge est mouillé, la charge de la batterie peut être dangereuse, car cela peut provoquer un incendie, voire une explosion. Par conséquent, veuillez sécher votre batterie avant de la charger.
Concernant les précautions de charge En hiver, évitez d'exposer la batterie à la chaleur directe. Certains utilisateurs pensent qu'attendre qu'une batterie froide se réchauffe est une perte de temps. Ils tentent alors de la réchauffer en la plaçant près d'une cheminée ou d'un radiateur. Ces comportements sont dangereux, car la chaleur directe peut provoquer un incendie ou une explosion. De plus, une exposition de la batterie du vélo électrique à des températures supérieures à 32 °C (90 °F) endommagera ses fonctionnalités. Deuxièmement, ne la chargez pas. Laissez la batterie fonctionner plus de 12 heures et ne la laissez pas dans votre chambre pendant la charge. Il est conseillé d'installer un détecteur de fumée et un extincteur en état de marche. Il est également conseillé d'acheter des sacs ignifuges pour ranger votre batterie afin d'éviter tout risque d'incendie. Concernant la fréquence de charge, si vous utilisez fréquemment votre vélo électrique, il n'est pas nécessaire de le charger à 100 % à chaque fois. Une charge entre 30 % et 80 % est recommandée pour ces plages de charge, ce qui peut prolonger sa durée de vie. Pour de longs trajets, chargez-la à 80 %. Pour une utilisation courte, une charge supérieure à 30 % est appropriée. Si vous n'utilisez pas votre vélo électrique pendant plus de quinze jours, chargez-la entre 30 % et 60 %. Une batterie à pleine capacité se détériorera et réduira son autonomie au fil du temps. Enfin, si vous laissez votre vélo électrique inutilisé pendant une longue période, par exemple pendant tout l'hiver, il est conseillé de le recharger à 80 %. Il est conseillé de ranger le vélo dans un endroit sec et propre, et de maintenir la batterie chargée entre 50 % et 80 %. Il est conseillé de la recharger une fois par mois. Pour le Rattan Pour les utilisateurs de vélos électriques, nos experts en batteries proposent une solution plus simple si vous prévoyez de ne pas utiliser votre vélo pendant une longue période. Il suffit de charger la batterie à 48 volts. L'indicateur de batterie indique alors l'état de charge d'un réseau électrique en moins. Il suffit ensuite de couper l'alimentation électrique et de ranger le vélo dans un endroit sec et propre. La batterie est ensuite rechargée tous les trois mois.
En hiver, la température extérieure est généralement basse. Si vous laissez vos vélos à l'extérieur, vous constaterez rapidement que leur capacité de fonctionnement diminue et que la batterie fonctionne mal. Il est conseillé de conserver la batterie à l'intérieur, à une température comprise entre -10 °C et 40 °C. ou entre 10 °C et 40 °C, comme dans votre maison, votre garage ou votre sous-sol. Certaines batteries de vélos électriques sont amovibles. Par exemple, toutes les batteries de vélos électriques Rattan sont faciles à détacher. Par conséquent, les utilisateurs de Rotin vélos électriques Il suffit de rentrer la batterie et de laisser les autres parties du vélo à l'extérieur, ce qui permet de gagner beaucoup de temps et d'espace. De plus, ne chargez pas la batterie immédiatement après l'avoir apportée dans la pièce.Il faut attendre environ deux heures pour charger la batterie lorsqu'elle est à température ambiante.