Accélérateur à pression du pouce VS accélérateur à torsion

On trouve généralement trois types d'accélérateurs sur les vélos électriques : les accélérateurs au pouce, les accélérateurs à rotation complète et les accélérateurs à demi-rotation. L'avantage de ces accélérateurs est qu'ils permettent d'utiliser le moteur pour propulser le vélo sans pédaler. Ils sont présents sur la plupart des vélos électriques actuels et fonctionnent parfaitement avec l'assistance au pédalage et les vitesses classiques.

Comme son nom l'indique, l'accélérateur au pouce s'actionne avec le pouce : il suffit d'appuyer sur une petite palette à ressort de la taille du pouce pour activer le moteur. Plus on appuie, plus la moto ira vite.

Une poignée d'accélérateur à rotation est un type d'accélérateur qui fonctionne grâce au mouvement de la poignée. Pour moduler la puissance, il suffit de tourner la poignée entière ou la molette. throttle.That Cela dit, toutes les poignées d'accélérateur ne sont pas identiques. Certaines sont à poignée complète, tandis que d'autres sont à demi-poignée.

Une gâchette d'accélérateur au pouce est un type de gâchette qui utilise un levier situé à l'intérieur de la poignée, actionné par le pouce. La modulation de l'accélérateur s'effectue en appuyant sur ce levier.

Bien sûr, il n'y a pas de solution universellement meilleure. Les chasseurs auront des préférences qui pencheront d'un côté ou de l'autre, et les deux options permettent d'atteindre le même objectif. En fin de compte, cela signifie que ce que vous préférez est le meilleur choix.

Nous n'en resterons pas là. Chacune présente des avantages, et il est important de les prendre en compte avant de choisir celle qui semble la meilleure au premier abord.

Cela dit, les poignées tournantes offrent plusieurs avantages. Le principal est qu'elles constituent un excellent choix pour les chasseurs âgés ou ceux souffrant d'arthrite et d'affections similaires limitant l'usage des doigts.

Il est également beaucoup plus facile de maintenir un régime moteur constant grâce à la poignée d'accélérateur à rotation, car le mouvement est contrôlé par toute la main et non pas seulement par le pouce.

Il convient également de mentionner que les poignées tournantes sont souvent plus faciles à utiliser par temps froid, surtout sur un engin plus petit comme un vélo électrique. Vous n'aurez pas à craindre que votre pouce ne se bloque à cause du froid, et vos gants d'hiver ne vous gêneront pas.

Ce qui pousse le plus souvent à utiliser une poignée d'accélérateur au pouce, ce n'est pourtant aucun des facteurs mentionnés. C'est la fatigue. Les poignées d'accélérateur à rotation sollicitent beaucoup le poignet. Si celui-ci n'est pas habitué à ce mouvement, vous risquez de souffrir des douleurs au poignet dont se plaignent de nombreux nouveaux motards.

Cela ne signifie pas pour autant que les commandes d'accélérateur au pouce sont exemptes de fatigue. Toutefois, vous pouvez modifier votre prise en main, en utilisant d'autres doigts ou même la paume de la main pour actionner l'accélérateur.