Elektryczne biegi rowerowe

Czy dziecko może jeździć na rowerze elektrycznym? Czytanie Elektryczne biegi rowerowe 4 protokół Następny Rattan vs Radpower vs Aventon

18 mar 2023

Tagi

Ebike Education

Udział

Podstawowa wiedza na temat rodzajów przerzutek w rowerze elektrycznym pomoże Ci lepiej zrozumieć, jak działa Twój rower i jak najlepiej wykorzystać system przerzutek, aby jazda na nim przebiegała płynniej.

System przełożeń roweru elektrycznego pomaga dostosować się do różnych warunków terenowych, zapewniając większy komfort jazdy. Na przykład, bieg używany do jazdy po płaskiej, utwardzonej drodze nie będzie taki sam, jak podczas podjazdu pod zdradliwe wzniesienie. Różne biegi zapewniają różne poziomy wspomagania, ułatwiając lub utrudniając pedałowanie.

Rodzaje biegów w rowerze elektrycznym

Przekładnie piasty

Przerzutki w piaście – lub piasty z wewnętrznymi przełożeniami (IGH) – stanowią alternatywę dla przerzutek. W przeciwieństwie do modeli z przerzutkami, przerzutki w piaście nie wyświetlają pełnego systemu przełożeń. Zamiast tego system przełożeń znajduje się w piaście tylnego koła roweru.

Przekładnie w piaście nie opierają się na łańcuchu i zębatkach, jak przerzutki. Zamiast tego posiadają szereg kół zębatych wewnątrz piasty: koło słoneczne, które jest nieruchome, oraz kilka kół planetarnych (zwykle trzy lub cztery), które są umieszczone w klatce i obracają się wokół kół słonecznych.

Większa przekładnia pierścieniowa otacza koła słoneczne i planetarne, natomiast zewnętrzne koło zębate decyduje, który bieg zostanie załączony.

Przekładnie w piaście mają kilka wyraźnych zalet. Po pierwsze, są łatwe w utrzymaniu, ponieważ nie są narażone na działanie czynników zewnętrznych, tak jak przerzutki – i generalnie są trwalsze, ponieważ łańcuch nie przemieszcza się stale między zębatkami. Przekładnie w piaście są również kompatybilne z rowerami elektrycznymi z napędem paskowym, podczas gdy przerzutki są kompatybilne tylko z rowerami elektrycznymi z napędem łańcuchowym.

Przerzutki

Większość rowerów elektrycznych ma przerzutki. Są to zewnętrzne przerzutki umieszczone centralnie na tylnym kole roweru. Tylna przerzutka jest połączona z linką. W zależności od naprężenia linki, przerzutka kieruje łańcuch roweru w górę i nad zębatkami, przemieszczając się między wysokimi i niskimi przełożeniami.

Większe biegi to biegi „niższe”, na których łatwiej się pedałuje, co czyni je idealnymi do pokonywania wzniesień, natomiast mniejsze biegi to biegi „wyższe”, które lepiej sprawdzają się na płaskich nawierzchniach.

Gdy naprężenie linki jest mniejsze, przerzutka przesuwa łańcuch w dół i na zewnątrz, do niższego (mniejszego) przełożenia. Gdy naprężenie linki jest większe, przerzutka przesuwa łańcuch w górę i do wewnątrz, do wyższego (większego) przełożenia.

Przerzutki są lekkie i generalnie niedrogie w naprawie. Zazwyczaj są też bardziej wydajne niż wewnętrzne przerzutki w piaście. Przerzutki oferują szerszy zakres przełożeń niż standardowe przerzutki w piaście, dostosowując się do każdego rodzaju terenu, od stromych podjazdów po zjazdy.

Jak zmieniać biegi

Przesuń koła zębate według teren

Na koniec dowiedz się, jakie biegi sprawdzają się w danym terenie:

Niższe i łatwiejsze biegi lepiej sprawdzają się na pochyłościach — zmień bieg na niższy, zbliżając się do wzniesienia.

Średnie biegi świetnie nadają się do codziennej jazdy i jazdy po terenie z niewielkimi wzniesieniami i spadkami.

Wyższe biegi są idealne do przyspieszania, zjeżdżania ze wzniesień i jazdy po płaskich powierzchniach.

Zmień bieg przed zatrzymaniem

Zasada nr 1 dotycząca zmiany biegów w rowerze elektrycznym: Nigdy nie zmieniaj biegów, stojąc w miejscu. Podczas zmiany biegów powinieneś pedałować – nie zatrzymując się ani nie korzystając ze wspomagania przepustnicy (które napędza rower do przodu, nawet gdy nie pedałujesz).

Zmiana biegów bez pedałowania może spowodować uszkodzenie przerzutek. Na przykład, może to spowodować zerwanie się łańcucha rowerowego i zerwanie przerzutki.

Zmiana biegu przed zatrzymaniem ułatwia również późniejsze ponowne ruszenie. Przed zmianą biegu należy pedałować normalnie lub z włączonym tylko wspomaganiem pedałowania.

Zmieniaj biegi po kolei

Zmieniaj tylko jeden bieg na raz, aby uniknąć potencjalnego uszkodzenia układu napędowego roweru elektrycznego. Gwałtowne zmiany biegów mogą spowodować przeskakiwanie lub zsuwanie się łańcucha.

Warto również znać zakres przełożeń swojego roweru. Na przykład, seria LM/LF firmy Rattan ma siedmiobiegowy system przełożeń, a seria Pathfinder – ośmiobiegowy.

Zachowaj ostrożność podczas zmiany biegów podczas pedałowania

Podczas pedałowania i zmiany przełożeń nie należy jechać z maksymalną prędkością. Na przykład, tarcza może spaść, jeśli pedałujesz zbyt mocno, próbując zmienić bieg za pomocą przerzutki.

Zanim wsiądziesz na rower, upewnij się, że wiesz, jak zmieniać biegi. Modele Pathfinder i Pathfinder ST firmy Rattan mają tylne przerzutki i przełącznik zmiany biegów sterowany kciukiem przy kierownicy.