Model przepustnicy i model pomocy pedałowej

Rower elektryczny pozwala jeździć dalej i dłużej, a dzięki wspomaganiu pedałowania i manetce gazu możesz jechać nawet szybciej niż na zwykłym rowerze. Co dokładnie te ustawienia robią w Twoim rowerze elektrycznym i które z nich najlepiej odpowiada Twoim potrzebom?

Półskrętna przepustnica jest również nieco bezpieczniejsza niż przepustnica z pełnym obrotem, jeśli chodzi o przypadkowe załączenie. Nadal może zostać uderzona podczas mijania przeszkód, ale ponieważ nie sięga do końca drążka, przypadkowe załączenie jest mniej prawdopodobne.

Ponadto, ponieważ pół obrotu nie sięga końca kierownicy, możesz swobodnie korzystać z akcesoriów na końcach kierownicy, w tym z magicznego lusterka Mirrcycle.

Rowery elektryczne Rattan wyposażone są w przepustnicę z półobrotowym pokrętłem. Przepustnica z półobrotowym pokrętłem posiada również unikalne rozwiązanie, które zapobiega zmęczeniu nadgarstków. Podczas jazdy na pełnym gazie, użytkownik może chwycić przepustnicę trzema palcami, a dwa pozostałe pozostawić na gumowym uchwycie, który jest mocno przymocowany do kierownicy. Takie ułożenie uchwytu zapobiega powrotowi przepustnicy z półobrotu do pozycji zerowej i pozwala, aby chwyt na kierownicy, a nie na nadgarstkach, utrzymywał napięcie sprężyny przepustnicy. Podczas długich jazd ta pozycja okazuje się wygodniejsza i zmniejsza lub eliminuje zmęczenie związane z manetkami kciukowymi lub pełnym pokrętłem.

Pedal Assist to tryb pracy w rowerach elektrycznych, który uruchamia silnik, aby pomóc Ci pedałować. Większość rowerów elektrycznych ma wbudowaną funkcję wspomagania pedałowania, która pozwala aktywować silnik poprzez pedałowanie, zamiast używania manetki obrotowej lub kciuka. Tryb wspomagania pedałowania został zaprojektowany, aby jazda na rowerze elektrycznym naśladowała naturalny ruch, do którego jesteś przyzwyczajony podczas jazdy na rowerze. Podczas pedałowania i zwiększania prędkości, czujnik zamontowany na suporcie lub korbie pedału jest aktywowany, który z kolei generuje moc z silnika. Moc jest aktywowana tylko podczas pedałowania.

Zaleta jest prosta. Zamiast kręcić lub naciskać manetkę gazu, aby uruchomić silnik roweru elektrycznego, wystarczy zacząć pedałować, a silnik uruchomi się automatycznie.