Conseils pour l'hiver

Les vélos électriques à gros pneus ouvrent la porte à toutes sortes de randonnées tout-terrain aventureuses. Les pneus larges sont la meilleure option pour rouler en terrain meuble. snow.ItIl est conseillé de remplacer vos pneus par des modèles plus larges et résistants aux crevaisons. En hiver, les routes sont glissantes à cause de la fonte des neiges ou de la rosée ; privilégiez donc des pneus plus larges et adhérents. Le volume d'air accru permet des pressions plus basses, plus adaptées aux terrains meubles comme les routes pavées. snow.Those Les pneus de route minces qui offrent une faible résistance au roulement en été ne seront tout simplement pas suffisants.

Il est important de vérifier que votre batterie est au-dessus du point de congélation avant de la charger, sinon vous risquez d'endommager les cellules. Rouler à vélo par temps froid ne pose aucun problème (cela n'abîme pas la batterie), mais veillez à la laisser chauffer lentement avant de la charger (ne la placez pas près d'un radiateur !). Par temps très froid, vous constaterez une baisse de puissance et d'autonomie ; c'est normal et prévisible. Vous pouvez éviter cela en rentrant la batterie à l'intérieur lorsque vous ne roulez pas afin de la maintenir à température. Vous bénéficierez ainsi d'un surplus de puissance !

Vérifiez régulièrement chaque câble de votre vélo. Il est conseillé d'améliorer votre système de freinage et de vitesses avec des câbles épais et étanches. En hiver, la transmission s'assèche, ce qui affecte votre conduite. N'oubliez donc pas de lubrifier régulièrement la chaîne, le pédalier, la cassette, les dérailleurs avant et arrière, les vitesses et le système de freinage. again.While on ne peut pas s'attendre à ce que vous fassiez un contrôle d'entretien complet de votre vélo tous les jours, il est bon de lui jeter un coup d'œil rapide avant chaque sortie pour vérifier que les vitesses s'enclenchent correctement, que les lumières fonctionnent toujours, qu'il n'y a aucun problème avec les pneus et que les freins sont toujours précis.

Rouler sur la neige avec votre vélo électrique est non seulement possible, mais aussi super amusant ! Rouler sur la neige fondue l'est moins. La neige aqueuse et salée éclabousse vos vitesses et peut s'infiltrer dans les zones difficiles d'accès, provoquant la formation de rouille. Si vous devez rouler sur la neige fondue, essuyez soigneusement le vélo et lubrifiez la chaîne, etc., puis, si possible, rangez-le dans un endroit chaud et sec.

Après chaque sortie, surtout en hiver, il est essentiel de nettoyer et de lubrifier votre vélo. C'est particulièrement important en hiver, car les projections de sel sur la route présentent un risque élevé d'endommager votre transmission. En effet, nos routes sont sécurisées grâce à l'utilisation de sable et de gravier, et le sel de magnésium contenu dans le gravier peut être encore plus agressif que le sel ordinaire. Il est donc important de maintenir votre vélo électrique propre en l'essuyant régulièrement avec un chiffon humide et en utilisant un lubrifiant pour chaîne spécifique.